1月25日下午,在机械材料馆八楼学术报告厅,德国Mr. Thomas Kelichhaus应机械原理与设计教研室冯增铭副教授邀请,为我院师生作了题为“RecurDyn软件在汽车发动机中的应用”的精彩学术报告。
Mr. Thomas Kelichhaus是FunctionBay Germany(FBG)的总负责人,FBG是整个欧洲的RecurDyn研发中心。Mr. Thomas Kelichhaus在加入FunctionBay公司之前,他原本是在MDI公司服务(在被MSC收购前MDI是ADAMS的原厂商),历任MDI欧洲区的技术总监和总经理。在任职MDI期间,Mr. Thomas Kelichhaus 带领团队与大众和奥迪等汽车公司合作在德国定义(设计)和开发了ADAMS/Engine package 。他目前正亲自领导德国研发中心开发以“概念设计” 为导向的RecurDyn发动机工具包。FBG开发的工具包主要是侧重在发动机的曲轴系统(Cranktrain),正时系统(Timing system)和配气系统(Valvetrain)的概念设计方面,这些以设计分析为导向的工具包正好巧妙的补充了原本根据日本雅马哈和本田等客户需求所开发的以仿真为侧重点的RecurDyn发动机模块的不足。
在报告会上,Mr. Kelichhaus首先介绍了FunctionBay Germany的发展历程,然后结合自己的经验和FBG在欧洲的成功案例,介绍了汽车发动机曲轴系统、正时系统和配气系统的数字化概念设计与仿真分析技术,并作为重点详细介绍了正时链系统的概念设计与分析技术在欧洲宝马、奔驰和奥迪汽车发动机研发中的成功应用案例。这次报告会所展示的工程应用案例使在座师生产生了深刻的印象和浓厚的兴趣。
这次报告会由机械学院党委书记王国强教授主持,机械学院副院长孟广伟教授、张雷教授、机械原理与设计教研室冯增铭副教授、我院部分教师和研究生参加了本次报告会。