2023年3月31日，中车长春轨道客车股份有限公司研制的中国首套高温超导电动悬浮全要素试验系统完成首次悬浮运行，标志着我国在高温超导电动悬浮领域实现重要技术突破，为推动超导电动磁浮交通系统工程化应用奠定了坚实基础。本次悬浮运行获得了央视、人民日报、新华社等各大媒体的聚焦报道，得到了社会各界的广泛关注。
高温超导电动悬浮全要素试验系统是中车长客股份公司牵头承担的中国工程院重大战略咨询项目“高温超导磁浮交通系统发展战略及技术路径研究”的标志性成果，是中车长客股份公司和合作伙伴经过长期联合攻关、克服困难、共同努力取得的结果，在系统成功完成首次悬浮运行之际，中车长客股份公司向吉林大学对本项目给予的支持表示感谢。
吉林大学机械与航空航天工程学院工程力学系，姚国凤教授领衔复杂结构动态耦合分析团队，由主要成员王敏老师承担《高温超导磁浮交通系统发展战略及技术径研究项目胶轮接触动力学及刚柔耦合仿真分析》任务，进行多年的团队协作和技术攻关，为中车长客提供动力学方面的技术支持。开展了包括胶轮接触阶段和悬浮阶段的系统动力学研究，高质量地完成了试验车辆的动力学设计，验证并优化了试验车辆的动态特性，确保车辆实现了稳定悬浮运行，并取得标志性研究成果。姚国凤教授，代表团队见证了电动磁浮试验系统的首次悬浮运行。工程力学系，复杂结构动态耦合分析团队，将继续深耕于磁浮交通系统、航空航天、汽车等领域的科学探索。
图1 央视报道
图2 专家合影
图3 中车长客致吉林大学的感谢信
